“Es mi escatérgoris y me lo llevo”
Os imágináis una partida de ajedrez en la que el árbitro para la partida y le quita la dama a uno de los contendientes y le da un movimiento extra al otro ?
La FIA ha sancionado a Alonso con la pérdida de 5 puestos en la parrilla de hoy en Hungría, y a su equipo McLaren con la pérdida de los puntos que sus pilotos consigan hoy.

FIA vs Alonso, II parte
Como ya pasó recientemente, el árbitro tiene su favorito, e interviene en la partida para favorecerlo. Recordemos los indicentes surrealistas con Ferrari, sancionando a Alonso por detalles muy discutibles (Monza, con Massa) y nunca a Schumacher (con de la Rosa) por hechos descarados como saltarse una chicane varias veces para conservar su posición.
Este año la FIA da una vuelta más de rosca, y no sólo sanciona a Alonso cuando obedeció órdenes de equipo, sino que sanciona a su equipo para "ayudarle" a elegir un favorito.
Desde el principio de temporada se pactó que los dos pilotos se alternarían para tener una vuelta extra en cada clasificación. En esta ocasión le tocaba a Alonso, y Hamilton no respetó este pacto ¿entre caballeros?, desobedeciendo además explítiamente las órdenes de su equipo. Y los sancionados terminan siendo el equipo y el obediente.
Sanción justa ?
La razón por la que se ha sancionado es porque el incidente resulta "perjudicial para los intereses de la competición y del deporte del motor en general". Vamos, que la FIA quiere que gane Hamilton. Por ser más guapo que Alonso ? no, simplemente porque generará más dinero (Alonso no hace todo lo que debería fuera de las pistas, la F1 subiría muchísimo en Inglaterra, Hamilton es negro, joven, nuevo…)
Parece estar demostrado que Alonso obedeció órdenes de equipo, por lo cúal si se decide sancionar se debería de sancionar al equipo, no al piloto que ha obedecido el plan pre-establecido desde el inicio de la temporada.
La FIA apesta. Las reuniones no eran para esclarecer el incidente, era para dar tiempo a encontrar una excusa y una sanción medio creíble. Lo de la NBA este año (Spurs-Suns) era difícil de superar, pero por lo menos el campeón fue su favorito. Veremos este año quién gana la F1. La FIA desde luego no.
Sanción interna para Hamilton
Es difícil de creer que un sólo español sea imparcial en esto, siempre intento serlo. Ya decía que yo hubiese elegido a de la Rosa como segundo piloto, no por ser español.
Si Schumacher estuviese en un equipo español con Alonso recién debutado y compitiendo por el mundial, y Alonso y Michael hubiesen hecho lo mismo hoy, y yo fuese el responsable de ese equipo, Alonso (es decir, Hamilton) no correría esta carrera, y en función de su reacción ya veríamos si la siguiente.
Ya que para el campeonato de constructores, McLaren ha pasado de tener casi seguro 18 puntos (es un circuito lento, los Ferrari van mal y es difícil adelantar) a 0 puntos por culpa de Hamilton, y habiendo desobedecido un plan aceptado por todos, y sin reconocer el error, y sin pedir perdón por el estropicio… pues Hamilton hoy no correría. Y en función de su reacción (debería de declararse culpable en público de este incidente y pedir perdón) ya veríamos la siguiente.
Alonso, para arriba
Ya ha demostrado que estas cosas le encabronan y hace sus mejores carreras. Sólo deseo que llueva y que dobles al segundo.
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bystander dijo
9 de August del 2007 a las 11:46 am
Tomas Guasch llamando a Hamilton en el larguero:
http://www.cadenaser.com/player.html?audioFile=20070808csrcsrdep_1.Aes
Lycka Bonita » Blog Archive » “Es mi escatérgoris y me lo llevo” [2] dijo
10 de August del 2007 a las 1:32 pm
[...] recogida de los coletazos del incidente de McLaren en [...]